COMMENT DEVENIR PILOTE:

A partir du 01 janvier 2018, on passe à 100% sur la nouvelle réglementation européene.

La base de la réglementation en vigueur concernant les licences de pilotes en Europe est ce qu’on appèle la « Part-FCL » (Flight Crew Licensing).  Il s’agit en réalité de l’annexe I de la partie « Air Crew » de la Réglementation Générale de l’EASA.  ((Pour plus d’info, voir notre page Réglementation dans la partie pilote.))   Il faut obligatoirement passer par une ATO (Authorized Training Organisation) pour obtenir une licence de pilote. (ATO = école officielle).

Vous pouvez devenir pilote de ballon à air chaud si vous remplissez les conditions suivantes:

  • - avoir 16 ans
  • - et passer par les étapes suivantes :

Licence d'entraînement :

La première étape consiste à obtenir une licence d'entraînement de pilote de ballon libre. Cette licence n'est valable que sur le territoire belge et pour une durée de deux ans, éventuellement renouvelable.  Pour obtenir cette licence il vous faudra rassembler plusieurs documents :

  1. Certificat médical : Subir un examen médical auprès de l'organisme médical agréé par l'Administration de l'Aéronautique ;
  2. Deux photos format passeport au verso desquelles vous indiquerez votre nom.
  3. Un certificat de bonne vie & moeurs et de nationalité, destiné à une administration publique, délivré depuis moins d'un mois par votre commune ;
  4. Pour les pilotes ayant volé à l'armée ou à l'étranger, en communication, le carnet de vol militaire ou étranger ;
  5. Pour les candidats mineurs (moins de 18 ans) une attestation, du père ou du tuteur légal, les autorisant à faire l'entraînement. La signature doit être légalisée par l'administration communale ;

Vous devez aussi, virer la somme demandée sur le compte bancaire de la Direction Générale du Transport Aérien.

Tous les documents doivent être envoyés ou déposés à l'Administration de l’Aéronautique:

Pour tout renseignement : Tél : 02 / 207.13.18 - Fax : 02 / 203.15.28 -

Email : Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser.

Web-site : www.mobilit.fgov.be

Vous recevrez alors une licence d'entraînement et votre carnet de pilote.

Cours Théoriques :

Après avoir reçu votre Lic d'Entraînement, il vous faudra passer l'examen théorique de l'Administration de l’Aéronautique.  Les programmes minima d’apprentissage sont définis dans le chapitre AMC-FCL… de la réglementation Européenne.

Examen Théorique :

Vous devez passer l’examen dans les bureaux de l’administration à Bxl.  Examen sur ordinateur avec questionnaire à choix multiple. Vous recevez votre résultat directement après l’examen.

Les condition minimales de réussite sont : 

RéglementationAérienne : sur un total de 30 points, il faut obtenir  minimum 22,5 points

Météorologie : sur un total de 20 points, il faut obtenir  minimum 10 points.

Navigation : sur un total de 20 points, il faut obtenir  minimum 10 points.

Aérostatique : sur un total de 30 points, il faut obtenir  minimum 15 points

Au total : sur un total de 100 points, il faut obtenir  minimum 75 points

  • ...

Afin d’apprendre la matière à connaître, l’Association

  • édite des syllabus de cours
  • dispense des cours théoriques

Cours Pratiques :

Avec votre Licence d’Entraînement et en parallèle de la théorie, il vous faudra suivre une instruction pratique pour pouvoir passer l’examen pratique.  Les programmes minima d’apprentissage sont définis dans le chapitre AMC-FCL… de la réglementation Européenne.