Source : EASA : Safety Information Bulletin Operations. Ref. Publications:
• Commission Regulation (EU) 2018/395 dated 13 March 2018.
1. EASA recommends the owners and operators of all hot air balloons to install and use an approved pilot restraint system, even if not mandated by BOP.BAS.320.
2. Hot air balloons used for training should be equipped with two restraint systems for both the instructor and the student.
In accordance with BOP.BAS.175 the instructor as the pilot in command is required to wear the restraint system, however the student is supposed to operate the parachute line. The desired pilot behaviour to exercise good airmanship should be nurtured through the early introduction of the restraint system as part of the standard training syllabus.
Note that it is mandatory to perform the pilot restraint functional check as part of the pre-flight checklist.
1. L'AESA recommande aux propriétaires et aux exploitants de tous les ballons à air chaud d'installer et d'utiliser un système de retenue du pilote approuvé, même s'il n'est pas imposé par le BOP.BAS.320.
2. Les ballons à air chaud utilisés pour la formation doivent être équipés de deux systèmes de retenue pour l'instructeur et l'élève.
Conformément au BOP.BAS.175, l'instructeur, en tant que pilote commandant de bord, est tenu de porter le système de retenue, alors que l'élève est censé actionner la suspente du parachute. L'introduction précoce du système de retenue dans le cadre du programme de formation standard doit permettre d'inculquer au pilote le comportement nécessaire à l'exercice d'une bonne maîtrise de l'air.
Notez qu'il est obligatoire d'effectuer le contrôle fonctionnel du dispositif de retenue du pilote dans le cadre de la liste de contrôle avant le vol.
Traduit avec DeepL.com (version gratuite)