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F.A.Q.

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Fly Evasion Asssociation
édite un sylllabus d'étude pour les élèves.
Ce syllabus comprend 4 tomes.

 
Pour être en concordance avec les nouvelles règles Européennes et avec l'AMC 1 de la "PART BFCL.135. BPL".
 
La "DTO.128 Fly Évasion" a le devoir de proposer ce genre de syllabus.
 
C'est pour cette raison que je me suis investi dans cette tâche. Le Conseil d'Administration de l'Association Fly Évasion a soutenu mon initiative dès le début.
 
J'espère, que mon travail ainsi que celui de tous mes collaborateurs inscrits sur la page de garde (et tous ceux qui n'y sont pas inscrits) seront de nature à aider les "novices".
 
Puisse ce syllabus servir d'appui et de référence à toutes les personnes concernées par l'écolage et profitera à tous nos jeunes pilotes.
 
L’humble petite aventure que j’ai souhaité entreprendre dans la rédaction de cet ouvrage semble prendre une ampleur inattendue. Souhaitons que votre satisfaction soit au rendez-vous et s’amplifie en proportion…
 
Bienvenue à toutes les personnes qui désireraient faire part de leurs suggestions, voire leurs participations à son amélioration.


Jean-Claude Bouvy

 

Prix du tome 1 : 55,00 €  (Membre inscrit à la DTO.128 : 45;00 €)

Prix du tome 2 : 50,00 €  (Membre inscrit à la DTO.128 : 40;00 €)

Prix du tome 3 : 60,00 €  (Membre inscrit à la DTO.128 : 50;00 €)

Prix du tome 4 : 70,00 €  (Membre inscrit à la DTO.128 : 60;00 €)

L'ASBL est une petite entreprise soumise au régime de la franchise TVA, ces montants ne comprennent donc pas de TVA déductible. 

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syllabus 2021 (page 1)mini

Tome 1 : Connaissances Générales de l'Aérostation comprenant :

   - Connaissances générales de l'aérostat.

   - Principes du vol.

   - Procédures opérationnelles.

   - Performances Humaines.

   - Le gaz propane, ses propriétés et ses dangers.

 

Table des matières 


 1. INTRODUCTION
     1.1. Les Aéronefs (Aircraft)
     1.2. Les Immatriculations
2. CONNAISSANCES GÉNÉRALES DE L'AÉRONEF
     2.1. L'Enveloppe
          2.1.1. Système réversible
          2.1.2. Systèmes irréversibles
          2.1.3. Le "Smart-Vent"
          2.1.4. La Corde de Couronne
          2.1.6. Définition et Types des Enveloppes
          2.1.8. Définitions
          2.1.7. Groupes et Classes des enveloppes EASA
     2.2. Système de Chauffe
          2.2.1. Le Brûleur
          2.2.2. Les Lignes d'Alimentation
          2.2.3. Les Réservoirs
     2.3. La Nacelle
     2.4. Les Instruments
          2.4.1. L'altimètre
     2.5. Equipement du Pilote
     2.6. Equipement pour vol en Zones Controlées
     2.7. Equipements Suplémentaires & Facultatifs
     2.8. Equipements de Sécurité
     2.9. Equipements au sol
     2.10. Matériel de survie et de signalisation
     2.11. Les Documents
     2.14. Tableau de convertion
     2.12. Les Fonctions à Bord
     2.13. Types de licences "Ballon"
     2.15. Questions sur le Chapitre 2
3. PRINCIPE DE VOL & D'AÉROSTATION
     3.1. Principe d'Archimède
     3.2. Loi de Boyle et Mariotte
     3.3. Loi de Gay-Lussac
     3.4. Traînée Aérodynamique
     3.5. Inertie
     3.6. Applications
     3.8. Questions sur le Chapitre 3
4. Les PROCÉDURES OPÉRATIONELLES
     4.1 Préparatifs à long terme
     4.2. Performance et Préparation du Vol
     4.2.2. Conditions Météorologiques
          4.2.3. Etat psychique et physique du Pilote
          4.2.4. Choix du Lieu de Gonflement
          4.2.5. Calcul de la charge Maximale
          4.2.8. Préparation du Ballon et Contrôles ("check list")
     4.3. Avant le Gonflement
     4.4. Le Gonflement
          4.4.1. Gonfler sans Ventilateur
          4.4.2. Vérifications avant le Décollage : la "check list"
      4.5. Le Décollage
          4.5.1. Calcul de la Pente d'Envol
          4.5.2. Exemples de Calcul
          4.5.3. La Pesée
          4.5.4. Décollage par Vent Fort
      4.6. Le Vol proprement dit
          4.6.1. Insertion dans une masse d'air
          4.6.2. Vol à niveau constant
          4.6.3. Rafales ou Risées
          4.6.4. Effets Locaux
          4.6.5. Ascendances Thermiques
     4.7. Vol en montagne
          4.7.1. Pratique du vol en montagne
          4.7.2. Réglementation sur vol d'altitude
          4.7.3. L''Hypoxie"
     4.8. Descente Froide
     4.9. Vol en Rassemblement
     4.10. Vol Captif
     4.11. Vol de Nuit
     4.12. L'Atterrissage
          4.12.1. La Décision d'Atterrissage
          4.12.2. L'Approche
          4.12.3. L'Atterrissage proprement dit
     4.13. Questions sur le Chapitre 4.
 
5. PROCÉDURE D'URGENCE
     5.1. Extinction de la Veilleuse
     5.2. Mauvais Fonctionnement d'une Vanne du Brûleur
     5.3. Fonte du Fusible Thermique
     5.4. Déchirure de l'Enveloppe en Vol
     5.5. Mauvais Fonctionnement de la Soupape
     5.6. Fuites Diverses ou Feu à Bord
     5.7. Evacuation d'urgence & connaissances des équipements d'urgence
     5.8. Risques de Collision
     5.9. Atterrissage en cas de Détresse
6. PERFORMANCES HUMAINES
     6.3. La Gestion des risques
     6.4. Quels facteurs physiologique peuvent affecter l"équipage ?
     6.5. Analyse de la Performance Humaine
     6.6. Les accessoires
     6.7   Méthodes
     6.7.1.  Le "Modèle Suisse"
     6.8. Les types de mémoire & l'hygiène du pilote
     6.9. Questions sur le chapitre 6
7. DÉFINITIONS (Termes EASA)
  8. LE GAZ PROPANE 
      8.1. Introduction
      8.2. Origine du Propane
      8.3. Propriétés Chimiques
      8.4. Caractéristiques Physiques du Propane
      8.5. Résumé Général des Caractéristiques du Propane
      8.6. La Vaporisation
      8.7. Consignes et Conséquences sur le Plan Sécurité
      8.8. Les Réservoirs
      8.9. Actions Particulières en cas de Fuite
9. GLOSSAIRE
10. QUESTIONS sur l'ensemble des chapitres
11. SOLUTIONS DES QUESTIONS

 

Total de pages : 105.

Prix du tome 1 : 55,00 €  (Membre inscrit à la DTO.128 : 45;00 €)

Livraison en Belgique en point relais (Mondial Relay) : 4,00 €

Livraison en France en point relais (Mondial Relay) : 7,50 €

Livraison à domicile en Belgique : 6,50 €

 L'ASBL est une petite entreprise soumise au régime de la franchise TVA, ces montants ne comprennent donc pas de TVA déductible.

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syllabus 2018 (page 3)Tome 2 : Navigation aérienne & la Phraséologie Radio VFR

Navigation aérienne, Notions théoriques concernant les ballons libres à air chaud.


SOMMAIRE :

 
1. GÉNÉRALITÉS
 
2. ÉLÉMENTS DE BASE
     2.1. La Position d'un Point
     2.2. Les Unités de Mesures
           2.2.1. Le Mille (NM)
           2.2.2. Le Noeud (Kt)
          2.2.3. Le Pied (Ft)
          2.2.4. Les Degrés
     2.3. Nord géographique et nord magnétique
     2.4. Cap et Route
     2.5. Mesure des Angles
     2.6. Questions sur le Chapitre 2
 
3. CARTES ET INSTRUMENTS
      3.1. Projection
      3.2. Les Echèlles
      3.3. Choix d'une Carte
     3.4. Les cartes spéciale de la Navigation aérienne publié dans l'AIP
     3.5. Les Instruments
     3.6. Questions sur le Chapitre 3.
    
4. LA NAVIGATION
     4.1. Cap & Route
     4.2. De quelle vitesse parlons-nous ?
      4.3. Les Informations
     4.4. Les Estimées
     4.5. Route et Vitesse Vraies
     4.5.1. Observations en Vol  &  Les Corrections
     4 .6. Le "VOR"  &   Le "VORTAC"
     4.9. Questions sur le Chapitre 4.
 
5. L'ALTITUDE
     5.1. Définition
     5.2. Vol à niveau Constant
     5.3. Vol au abors ou dans des Espaces Contrôlés
     5.4. Questions sur le Chapitre 5.
 
6. ESSAIS DIRECTIONNELS
     6.1. Quelle Technique Adopter ?
 
7. SURVEILLANCE RADAR
     7.1. Le Radar Primaire
     7.2 Le Radar Secondaire
     7.3. Phraséologies radio concernant le transpondeur 
 
8. LEXIQUE
 
9. L'ALPHABET MORSE
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
10. LA RADIO COMMUNICATION - VFR
      10.1. Présentation
     10.2. Les clefs de lecture
     10.3. Les communications c'est quoi ?
     10.4. L'échelle de lisibilité (READIBILITY SCALE)
     10.6. Maintien de l'écoute et discipline.
     10.7. Technique de Transmission
    10.8. PRIORITE DES MESSAGES
     10.9. Les Indicatifs d'Appels
     10.10. Alphabet Phonétique & les Chiffres
     10.11. Le code "Q"
     10.12. Les codes météo
     10.13. La construction de l'appel RADIO
     10.14. Procédure de premier contact
    10.15. Le collationnement (Read back)
     10.16. Panne Radio
     10.17. L'utilisation des verbes en language aéronautique
     10.18. Définition d'un vol
     10.19. Les Expressions Standard
    10.20. La Phraséologie Standard
     10.21. Traduction des Expressions
     10.22. Traduction de certaines Expressions Aéronautique
      10.23. Les Différentes Manoeuvres sur un Aérodrome
      10.24. Récapitulatifs par séquence
      10.25. Exercices Radiophonique
 
 
11. QUESTIONS sur l’ensemble des chapitres
 
 12. REPONSES aux QUESTIONS

 

  
 

 

Total de pages : 115.

Prix du tome 4 : 50,00 €  (Membre inscrit à la DTO.128 : 40;00 €)

Livraison en Belgique en point relais (Mondial Relay) : 4,00 €

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syllabus 2018 (page 7)Tome 4 :  Réglementation Aérienne

Table des matières

 

 1. GENERALITES
 2. Les organismes qui "font" les règles de l'air
      2.1. Historique
     2.3. OACI
     2.4. EASA 
     2.5. EUROCONTROL
     2.6. L'Administration de l'Aéronautique : DGTA / BCAA
     2.7. SKEYES
3. STRUCTURE DE LA REGLEMENTATION
     3.1. Structure Commune
     3.2. Réglementation Ballon
     3.3. CHAMPS D’APPLICATION ET DÉFINITIONS
         3.3.2. DEFINITIONS (Termes EASA)
     3.3.2 Types de vol
4. DOCUMENTS A UTILISER
      4.1. Les Régles De l'Air (SERA)
      4.2. Carte Low Air
      4.3. IAIP
      4.4. AIP
      4.5. AIP AMDT
      4.6. SUP's
      4.7. AIC
      4.8. NOTAM
      4.9. SNOWTAM
      4.10. Circulaires de L'AA
      4.11. Documents OACI
      4.14. Questions sur le Chapitre 4
5. RÉGLEMENTATION
      5.1. Protection de Personnes et des Biens
     5.2. Jet d'Objet
      5.3. Descente en Parachute
     5.4. Ascensions de "Hot Air Balloons"
      5.6. Vols en Formation
      5.7. Conformité aux lois, règlements et procédures 
      5.8. Préparation du Vol
      5.9. Interdiction de Fumer à Bord
     5.10. Information des Passagers
     5.13. Responsabilités du Pic (Commandant de Bord)
     5.12. Priorité de Passage
     5.14. Plan de Vol
     5.15. Heure
     5.16. Altitude Minimum
      5.17. Questions sur le Chapitre 5
6. LES SIGNAUX VISUELS
      6.1. Signaux de détresse
      6.2. Signaux d'urgence
     6.3. Signaux d'Interdiction de Survol
      6.4. Signaux de Contrôle d'Aérodrome
     6.5. Signaux placés au Sol
     6.6. Questions sur le Chapitre 5
7. MANIÈRE DE VOLER : VFR-IFR-VMC-IMC
8. Expressions Désignant l'Altitude
     8.3. Questions sur le Chapitre 8
9. CALAGES ALTIMÉTRIQUES
     9.1. Utilisation du "QNH"
     9.2. Utilisation du "QNH RÉGIONAL" (Reg QNH)
     9.3. Utilisation du "QFE" 
     9.4. Utilisation du "STD" 
     9.5. Questions sur le Chapitre 9
10. CLASSIFICATION DE L'ESPACE AÉRIEN
     10.8. ICAO Airspace Classification (SERA.6001)
     10.9. Deviation from ICAO Airspace Classification
          10.9.1. Tableau récapitulatif des classes
     10.10. Questions sur le chapitre 10
 
 11. L'ESPACE AÉRIEN
     11.1. FIR FLIGHT INFORMATION REGION
     11.2. UIR : UPPER INFORMATION REGION
     1.3. CTR : Control Area
          11.3.1. LES CTR DANS LA FIR BRUSSEL
     11.4. TMA : Terminal Main Area
          11.4.1. Les "TMA" dans la "LA FIR BRUSSELS"
     11.5. AWY : AIRWAYS
          11.5.1. Les AIRWAYS Dans la FIR BRUSSELS
     11.6. CTA : Controlled Area
     11.7. LCTA : Lower CTA
     11.8. LFA : Low Flying Area
     11.9. ZNC ESPACE AÉRIEN NON CONTRÔLE 
     11.10. ESPACE P 
     11.11. ESPACE R
     11.12. ESPACE D 
     11.13. TRA Temporary Restrited Zone
     11.14. RMZ Radio Mandatory Zone
     11.15. TMZ Transponder Mandatory Zones
     11.16. ATZ (Aerodrome traffic zone)
     11.17 Questions sur le Chapitre 11
 12. VFR : Minima de visibilite
 13. L'AÉRODROME
      13.1. l'Infrastructure
      13.3. Types d'Aérodromes
      13.4. Le Circuit
      13.5. Restrictions sur Aérodrome Militaire
      13.6. Questions sur le Chapitre 13
      13.7. Index des Aérodromes "FIR BRUSSELS"
14. ALTITUDE ET NIVEAU DE TRANSITION
15. VFR "SPÉCIAL"
16. VOL VFR DE NUIT
17. ALTITUDES ET NIVEAUX DANS LA "FIR"
     17.1. Règle de la "Semi-Circulaire"
     17.2. Règle de la "Quadrantale"
     17.3. DESCRIPTION DE LA SEMI-CIRCULAIRE
     17.4. Questions sur le Chapitre 17
18. CONSOMMATION D'ALCOOL
19. INFORMATION AVANT LE VOL
20. VOL STATIQUE ET AUTORISATION
21. SEARCH and RESCUE
22. DOCUMENTS ET INSTRUMENTS
     22.1. Les documents
     22.2. Les instruments
 23. EXIGENCES APPLICABLES AUX OPÉRATIONS AÉRIENNES (BOP)
     23.1. [PARTIE-BOP] SOUS-PARTIE BAS
24. LICENCES & QUALIFICATION
     24.1. Cours Théoriques
     24.2. Cours Pratiques
     24.3. Type de licences de vol en ballon
      24.4. Les fonctions à bord
      24.5. Maintient de sa Licence
      24.6. Licences BPL : La Réglementation EASA : (PART BFCL)
      24.7. [PARTIE-BOP] SOUS-PARTIE ADD
25. EXAMEN MEDICAUX
26. LEXIQUE
27. QUESTIONS GÉNÉRALES
28. RÉPONSES aux QUESTIONS

 


Total de pages : 124

Prix du tome 4 : 70,00 €  (Membre inscrit à la DTO.128 : 60;00 €)

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Livraison en France en point relais (Mondial Relay) : 7,50 €

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syllabus 2018 (page 5)  Tome 3 :  Météorologie

Sommaire :

 
1. GENERALITES
2. L'ATMOSPHERE
     2.1. Définition
     2.2. Composition
     2.3. Subdivisions de l'Atmosphère
     2.4. Questions sur le Chapitre 2
3. LA PRESSION ATMOSPHERIQUE
     3.1. Définition
     3.2. Les Unités de Pression
     3.3. Les Variations de la Pression
     3.4. Les Instruments de Mesure
     3.5. L'atmosphère Standard
     3.6. Pression Atmosphèrique dans l'Aviation
           3.6.1. Le "QFE"
          3.6.2. Le "QFF"
          3.6.3. Le "QNH"
          3.6.4. Le "QNE" ou le "SDT"
     3.7. Champ de Pression
          3.7.1. Un Anticyclone (H)
          3.7.2. La Dépression ou le Cyclone (L)
          3.7.3. Le Col (C)
          3.7.4. Crête et Creux
          3.8. Gradient de Pression
          3.11. Questions sur le Chapitre 3
4. LA TEMPERATURE
     4.1. Energie et modes de Transfert
          4.1.1. Conduction
         4.1.2. Convection
         4.1.3. Rayonnement
    4.2. Température en un Lieu
    4.3. Inversions de Température
    4.4. Instruments et Unités de Mesures
    4.5. Questions sur le Chapitre 4
 
5. LA MASSE SPECIFIQUE
     5.1. Densité
     5.2. Masse Spécifique
 
 
6. L'HUMIDITE
     6.1. Tension de Vapeur
     6.2. Rapport de Mélange
     6.3. Humidité Relative
     6.4. Température du Point de Rosée
     6.5. Questions sur le Chapitre 6
 
7. L'EAU DANS L'ATMOSPHERE
     7.1. Les Changements d'etats
     7.2. Questions sur le Chapitre 7
8. REPRESENTATION DE L'ETAT DE L'AIR
     8.1. Réseau de Courbes
     8.2. Transformation Adiabatique
 9. STABILITE ET INSTABILITE
     9.1. Radio-sondage
     9.2. La Saturation
     9.3. L'air Saturé
     9.4. Equilibre Vertical d'une Masse d'Air
     9.5. Stabilité et Instabilité
10. LA VISIBILITE
     10.1. Définition
     10.2. Formation des Brouillards
     10.3. Brouillard d'évaporation
     10.4. Brouillard de Mélange
     10.5. Brouillard de Refroidissement
     10.6. Brouillard "Industriel"
     10.7. La Brume
     10.8. Visibilités en Vol
     10.9. Portée Visuelle de Piste (RVR)
     10.10. Questions sur le Chapitre 10
 
 
 
 
 
 
 
 
11. LES NUAGES
     11.1. La Formation d'un nuage
     11.2. Classification
     11.3. Description
         11.3.1. Nuages supérieur
         11.3.2. Nuages du niveau moyen
         11.3.3. Nuages du niveau bas
         11.3.4. Nuages à grand développement vertical
         11.3.5. Naissance d'une thermique
     11.3. Abréviations et Symboles
     11.5. Questions sur le Chapitre 11
12. LE VENT
     12.1. Définition
     12.2. Représentation
     12.3. Les Forces Agissantes
     12.4. Le Vent Géostrophique
    12.5. Le Vent de Gradient
     12.6. Le Vent dans la couche de Frottement
     12.7. Vents d'Altitude  &   Les "Jets"
     12.9. Vents Locaux
     12.10. La Mesure du Vent
     12.12. Questions sur le Chapitre 12
 
13. LES MASSES D'AIR
     13.1. Nature et Formation
     3.2. Caractéristiques Idéales d'une source de Masse d'Air
     13.4. Evolution des Masses d'Air
     13.5. Circulation Atmosphèrique Générale
14. LE CYCLONE (L)
     14.1. Naissance, Vie et Mort
     14.3. Coupe Verticale d'une Perturbation
     14.4. Caractéristiques d'un Frond Chaud
     14.5. Caractéristiques d'un Front Froid
     14.7. Les Nuages Associés
     14.8. Le Temps Associés
     14.10. Les Occlusions
15. MESSAGES METEOROLOGIQUES
     15.1. Les Types de Messages
 
16. METEO EN MONTAGNE
17. LEXIQUE DES ABREVIATIONS METEO
18. QUESTIONS SUR L'ENSEMBLE DU TOME

 

Total de pages : 135.

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